Wszyscy kierowcy marzą o tym, by ich podróż przebiegała bez żadnych nieprzewidzianych przeszkód. Niestety, czasem los płata nam figla i nawet najbardziej doświadczeni kierowcy mogą napotkać rozmaite problemy drogowe. Wtedy z pomocą przychodzą profesjonalne usługi pomocy drogowej, oferujące szeroką gamę rozwiązań.

Autoholowanie

Awaria samochodu na otwartej drodze może być nie tylko stresującym, ale i niebezpiecznym doświadczeniem. Dlatego podstawową usługą świadczoną w ramach pomocy drogowej jest holowanie auta do najbliższego warsztatu lub bezpiecznego miejsca. Wyspecjalizowane holowniki są przystosowane do transportu pojazdów różnych rozmiarów i rodzajów, od małych miejskich aut, przez duże terenowe pick-upy, aż po ciężarówki i przyczepy kempingowe. Dzięki temu, nawet jeśli twój samochód całkowicie odmówi posłuszeństwa, pomocy drogowej uda się go bezpiecznie przetransportować.

Jednak holowanie to nie wszystko. Często powodem zatrzymania się pojazdu na drodze jest tak prozaiczna przyczyna jak brak paliwa. W takiej sytuacji możesz skorzystać z usługi dostarczenia kilku litrów benzyny lub oleju napędowego. To pozwoli ci bezpiecznie dojechać do najbliższej stacji benzynowej i uniknąć kosztownego holowania.

Drobne naprawy

Czasem jednak pomoc drogowa musi objąć znacznie poważniejsze usterki. Świadczone są wówczas takie usługi jak wymiana przebitej opony na zapasową lub dostarczenie sprawnego koła na miejsce zdarzenia. Pomoc składa się również z drobnych napraw na drodze, jak np. uzupełnienia płynów eksploatacyjnych czy zlikwidowania drobnych awarii elektrycznych.

Nierzadko kierowca może po prostu zabłądzić lub znaleźć się w nieznanym terenie. Wtedy z pomocą przychodzą mapy i systemy nawigacyjne, a także instrukcje od operatorów pomocy drogowej przez telefon.

Pomoc przy wypadku

W przypadku poważnych kolizji czy wypadków możemy liczyć na kompleksową pomoc. Obejmuje ona nie tylko odholowanie pojazdów z miejsca zdarzenia, ale również ewakuację pasażerów oraz wsparcie w kwestiach formalno-prawnych. Wyspecjalizowani pracownicy pomocy drogowej zabezpieczą miejsce wypadku i wezwą odpowiednie służby.

Podsumowanie

Zakres usług pomocy drogowej jest naprawdę szeroki i obejmuje wiele różnych scenariuszy. Choć niewątpliwie holowanie jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych usług, wsparcie obejmuje znacznie więcej aspektów – od drobnych napraw, przez dostarczenie paliwa, aż po kompleksową pomoc po kolizjach i zabezpieczenie miejsca zdarzenia.

Artykuł Pomoc drogowa – jakie usługi obejmuje? pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Wyobraź sobie wygodną, przestronną łódź, na której możesz odpocząć, zrelaksować się i w pełni cieszyć pięknem otwartych wód. To właśnie łódź kabinowa – rodzaj jachtu, który łączy wszystkie najlepsze cechy żeglugi. Jeśli szukasz statku do wypraw rodzinnych, weekendowych wypadów czy dłuższych rejsów, warto rozważyć tę opcję.

Kabina

Kabina to największy atut tego typu jednostek pływających. To zamknięta przestrzeń w dziobie lub na rufie, w której znajduje się świetnie wyposażone wnętrze. Kabina daje schronienie przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi oraz zapewnia prywatność i komfort na pokładzie. W środku znajdziesz wygodne koje, aneks kuchenny, czasem także łazienkę. Może to ułatwić dłuższe rejsy i sprawić, że będziesz czuł się jak w domu.

Dodatkową zaletą jest spora przestrzeń na otwartym pokładzie. Kabina nie zabiera całego miejsca, więc łódź nadal pozostaje bardzo funkcjonalna. Rozległy pokład pozwala na relaks na świeżym powietrzu, opalanie, cumowanie przy brzegu, a nawet organizację przyjęć dla przyjaciół i rodziny. Ogromne okna w kabinie zapewniają zaś doskonały widok na otaczającą przyrodę.

Warto wspomnieć, że jachty kabinowe występują także w bardziej kompaktowej formie, jako niewielkie kabinowe łódki wędkarskie lub niewielkie kempingowe łódzie motorowe. Są one niezwykle mobilne, łatwe w transporcie i idealnie sprawdzają się podczas krótkich wypraw. Niezależnie od rozmiaru zachowują funkcjonalny, komfortowy charakter, pozwalając na wypoczynek nawet podczas jednodniowych eskapad.

Wszechstronne zastosowania

Kolejną zaletą łodzi kabinowej jest jej wszechstronność. Jest to typ jachtu, który z powodzeniem można wykorzystać zarówno do żeglugi rekreacyjnej, jak i zawodowej działalności czarterowej. Kabiną z łatwością przewieziesz gości na krótki lub dłuższy rejs, zapewniając im bezpieczną, komfortową podróż. Możesz również zaplanować rodzinną, weekendową wyprawę zgodnie ze swoimi zainteresowaniami – na przykład rybołówstwo, żeglarstwo czy po prostu odpoczynek.

Oczywiście kwestią kluczową przy zakupie łodzi kabinowej jest jej rozmiar. Większe jednostki oferują więcej przestrzeni i udogodnień, ale są droższe w zakupie oraz eksploatacji. Mniejsze są tańsze, ale odznaczają się mniejszym stopniem komfortu podczas długotrwałych rejsów. Wszystko zależy od Twoich preferencji, budżetu oraz przewidywanego wykorzystania jachtu.

Nowoczesne łodzie kabinowe łączą walory rekreacyjne z bezpieczeństwem nawigacyjnym. Na wyposażeniu mają silniki zaburtowe lub wewnętrzne o zróżnicowanej mocy. Większe jednostki posiadają systemy satelitarne, sonar, radar i inne systemy wspomagające żeglugę. Oznacza to, że pływanie nimi jest nie tylko przyjemne, ale również bezpieczne. Wszystko to przy zachowaniu obowiązujących standardów konstrukcyjnych i zastosowaniu atestowanych materiałów najwyższej jakości.

Podsumowując, łódź kabinowa to doskonały wybór dla osób ceniących komfort, prywatność i dobre warunki podczas żeglugi. Dzięki przemyślanej budowie łączy przestronny pokład z oddzielną, zamkniętą kabiną mieszkalną. Może służyć zarówno jako przyjemna jednostka rekreacyjna dla rodziny i przyjaciół, jak i profesjonalna łódź do działalności czarterowej. Różnorodność rozmiarów i wyposażenia pozwala dostosować ją do indywidualnych preferencji i budżetu. Łódź kabinowa to prawdziwy must have dla każdego miłośnika wody!

Artykuł Czym charakteryzuje się łódź kabinowa? pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Milwaukee to jedna z najpopularniejszych marek elektronarzędzi doceniana za niezawodność i maksymalizację bezpieczeństwa operatora. To również doskonała pomoc w warsztacie samochodowym. Dlaczego?

Opłacalność elektronarzędzi w zestawach

Marka Milwaukee słynie z ekonomicznych, przemyślanych zestawów elektronarzędzi, chociażby młotów udarowo-obrotowych połączonych z precyzyjnymi, wytrzymałymi wiertłami. Elektronarzędzia pracują praktycznie przez cały dzień i to bardzo intensywnie zaledwie na jednym ładowaniu, co daje duży komfort. Elektronarzędzia Milwaukee to zaawansowana ochrona przed rozładowaniem i przeciążeniem. W wielu przypadkach narzędzie działa lepiej na akumulatorze niż przy zasilaniu sieciowym, a to już okazja do podniesienia wydajności pracy warsztatu.

Bezpieczeństwo przechowywania drobnych akcesoriów i cennych narzędzi

W ciekawy sposób przedstawia się również solidna skrzynia do przechowywania akcesoriów warsztatowych Milwaukee dostępna z pełnym, spersonalizowanym wyposażeniem lub bez. Coraz więcej warsztatów przechodzi na bardziej modułowe wyposażenie, często mobilne. W skrzyniach warsztatowych znajdziesz kółka (dopasowanie do każdej nawierzchni) i regulowaną rękojeść do łatwego przenoszenia, a nawet dodatkowe zabezpieczenie przed brudem oraz zmiennymi warunkami atmosferycznymi. Jeżeli nie chcesz narazić warsztatu na drobne kradzieże zamknięta skrzynia to doskonała propozycja.

Środki ochrony indywidualnej doceniane na świecie i niezawodne wiertła

Wiertła, ciepłe kurtki dla pracowników technicznych, nowoczesne tarcze do cięcia metalu to kolejne ciekawe rozwiązania uzupełniające wyposażenie warsztatu samochodowego. Większość zakupów zakładowych możesz skonsultować z dedykowanymi ekspertami, a nawet wysłać bardziej konkretne zapytanie. Profesjonalni partnerzy marki przedstawiają krok po kroku, jakie wyposażenie sprawdzi się najlepiej w danych warunkach roboczych.

Dlaczego w ogóle marka Milwaukee?

To jeden z najpopularniejszych producentów elektronarzędzi klasy premium na świecie powiązany nawet z tworzeniem środków ochrony indywidualnych całkowicie zgodnych z krajowymi normami BHP. Marka różnicuje ofertę na narzędzia przewodowe i bezprzewodowe. Główne zalety producenta to wysoka żywotność elektronarzędzi, bardzo niski pobór energii elektrycznej nawet przy realizacji skomplikowanych projektów, konstrukcja eliminująca obciążenia dla operatora, dobrze rozbudowana sieć serwisów pogwarancyjnych. Bezprzewodowe narzędzia w warsztacie samochodowym zapewniają po prostu lepszą mobilność.

Wyposażenie warsztatu samochodowego doceniane przez klientów

Milwaukee to marka elektronarzędzi pozytywnie odbierana praktycznie w każdej branży, znana przez klientów warsztatów samochodowych i zwiększająca realnie wiarygodność mechaników. Jeżeli posługujesz się dobrym sprzętem przy serwisie samochodowym zmniejszasz naturalnie ryzyko błędów i koszt serwisu. Polerki, wiertarko-wkrętarki w bogatych zestawach, młotowiertarki z mocnym silnikiem, wiertła i środki ochrony indywidualnej to tylko niektóre z rozwiązań przedstawionego producenta.

Artykuł Elektronarzędzia Milwaukee – niezbędna pomoc w warsztacie samochodowym pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Jesienią ubiegłego roku Honda zaprezentowała najnowszą odsłonę swojego najpopularniejszego samochodu z segmentu B. W odświeżonej wersji klienci dostaną Hondę Jazz wyłącznie z napędem hybrydowym, poprawiony został również – i tak wysoki już – komfort jazdy.

Samochód Honda Jazz słusznie cieszy się opinią niezawodnego auta. Wygląda na to, że najnowsze wydanie będzie również hitem, bo japoński producent proponuje nie tylko zwiększenie komfortu jazdy, ale również nowe ekologiczne rozwiązania.

Wciąż kompaktowy a jednak większy

Nowy samochód Hondy został zaprezentowany jesienią 2019 r. W Japonii występuje pod nazwą Fit, ale w wydaniu europejskim utrzymana zostanie terminologia Jazz. Na starym kontynencie pierwsze Hondy Jazz w najnowszym wydaniu powinny pojawić się w połowie 2020 r. Co istotne, utrzymane zostały wszystkie atuty tego auta: nadal jest on minivanem o dynamicznej charakterystyce. Do tej pory Honda Jazz przeznaczona była raczej do miast i dla tych, którzy pokonywali niewielkie odległości, ale dzięki poszerzeniu przednich foteli i przeprojektowaniu kanapy z tyłu auto stało się komfortowe także dla tych, którzy mają do pokonania dłuższe dystanse. Grubsza tapicerka jest trwalsza i wygodniejsza. Pasażerowie siedzący z tyłu mają bardzo dużo miejsca na nogi. Kluczem do powiększenia przestrzeni było – niestandardowe w tej klasie samochodów – zlokalizowanie zbiornika paliwa w centralnej części podłogi, pod przednimi siedzeniami.

Mimo iż wymiary nie zmieniły się znacznie, dzięki systemowi Magic Seats możliwe jest uzyskanie dodatkowej powierzchni bagażowej z tyłu poprzez postawienie tylnych siedzeń pionowo w górę bez ich składania do środka. Umożliwi to umieszczenie tam bez większych problemów dwóch rowerów dla dorosłych. Ale jeśli zajdzie potrzeba przewiezienia większych gabarytów można je również złożyć do środka, dzięki czemu uzyskuje się sporo wolnej przestrzeni.

Ekologiczne rozwiązania

Większość producentów aut zwiększa gamę samochodów z rozwiązaniami ekologicznymi. Dealer Honda będzie oferował w sprzedaży w Europie modele tylko i wyłącznie z silnikami hybrydowymi: jednym benzynowym i dwoma elektrycznymi. Co więcej, to właśnie te drugie będą napędem dominującym. Japoński producent podkreśla, że najnowsza Honda Jazz ma być autem niskoemisyjnym, a zatem udział silnika elektrycznego ma być co najmniej znaczny.

Zmiany w stylistyce

Nowe rozwiązania w Hondzie Jazz dotyczą nie tylko napędu i większego komfortu jazdy, ale również wyglądu. Zmniejszone zostały słupki przy przedniej szybie, dzięki czemu znacznie poprawiła się widoczność. Deska rozdzielcza ma minimalistyczny styl: na środku znajduje się 9-calowy ekran dotykowy, który w obsłudze przypomina smartfon, a zamiast zegarów pojawi się 7-calowy wyświetlacz TFT.

Nie tylko wersja podstawowa

Modele Honda Jazz to przede wszystkim miejskie minivany, ale producent dostarczy kilka wariantów, wśród których będzie również wersja crossoverowa do wypadów za miasto – Crosstar. Tę odmianę Hondy Jazz będą charakteryzować: relingi na dachu, unikalna konstrukcja osłony przedniej chłodnicy (tzw. grilla) oraz wodoodporna tapicerka.

Poza wymienionymi wcześniej atutami samochodu warto wspomnieć również o zwiększeniu bezpieczeństwa auta poprzez zastosowanie zupełnie nowego modelu hamowania w ruchu miejskim, który wykrywa m.in. rowerzystów i przechodniów. Dealer Honda musi jeszcze zaczekać zanim w jego ofercie pojawi się wersja Jazz piątej generacji (najprawdopodobniej w lecie 2020 r.), ale już po pierwszej prezentacji wiadomo, że na pewno znajdzie ona swoich zwolenników.

Artykuł Nowa Honda Jazz – auto kompaktowe, ale komfortowe pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Jedną z decyzji, jakie należy podjąć podczas zakupu samochodu, jest wybór koloru karoserii. Czy zastanawialiście się kiedyś, jakie kolory samochodów dominują na polskich drogach? Oto co udało nam się ustalić.

Jakie auta najczęściej kupują Polacy?

Statystyki podawane przez poszczególnych dealerów samochodowych są bardzo zbliżone i tylko nieznacznie się od siebie różnią. Na przykład te zabrane przez AAA Auto z lat 2015-2018 jednoznacznie wskazują, że króluje pięć kolorów: srebrny, czarny, biały, niebieski i szary. Łącznie około 75% aut poruszających się po polskich drogach występuje w którymś z nich. Natomiast kolejne miejsca zajmują czerwony i zielony.

Co to znaczy?

Przede wszystkim Polacy są zachowawczy w swoich wyborach i nabywają samochody w stonowanej kolorystyce. Czołówka najczęściej wybieranych kolorów pozostaje również podobna pomimo upływu czasu. Najwyraźniejszą zmianą w wyżej wymienionych statystykach jest wzrost popularności białego i spadek niebieskiego. Wszystkie wymienione wyżej wybory są także praktyczne – auto w popularnym kolorze łatwiej później odsprzedać. Jaskrawe barwy wzbudzają więcej kontrowersji i nie podobają się każdemu, co może utrudnić szybkie znalezienie nabywcy.

Zalety poszczególnych kolorów

Srebrny, szary i niebieski to bardzo funkcjonalne wybory, ponieważ wszelkie osadzające się na nich zabrudzenia są mało widoczne. Dzięki temu wyglądają dobrze niezależnie od sytuacji. Popularność białego po części wynika z mody na białe rzeczy, która widoczna jest na przykład na rynku laptopów i smartfonów. Co ciekawe, jego wybór ma także względy praktyczne. Oczywiście zabrudzenia są na nim łatwo widoczne, jednak najlepiej nadaje się jako tło dla reklam i logotypów naklejanych na karoserii. Z tego powodu jest chętnie wybierany przez firmy do pojazdów służbowych. Z kolei czerń podobnie jak w przypadku ubrań uznawana jest za kolor najbardziej elegancki.

Jaki wpływ mają te dane na ofertę producentów?

Producenci samochodów dostosowują swoje oferty możliwych do wyboru kolorów karoserii do popytu. Oznacza to, że znajdują się w nich przede wszystkim te najpopularniejsze. Można zobaczyć to między innymi w ofercie salonów Hondy. Dokładne nazwy dostępnych kolorów różnią się pomiędzy poszczególnymi modelami. Jednak wśród nich zdecydowanie dominują odcienie bieli, srebra, szarości, czerni, czerwonego i niebieskiego. Przykładowo dla nowej Hondy Civic w wersji 5-drzwiowej przygotowano siedem wariantów kolorystycznych do wyboru:

• RALLYE RED – czyli dostępny w standardzie odcień czerwonego charakterystyczny dla nowych modeli japońskiego producenta,
• CRYSTAL BLACK PEARL – błyszcząca odmiana czerni,
• POLISHED METAL METALLIC – metaliczny szary,
• WHITE ORCHID PEARL – perłowy biały,
• BRILLIANT SPORTY BLUE METALLIC – odcień niebieskiego,
• LUNAR SILVER METALLIC – srebrny,
• SONIC GREY PEARL – ciemnoszary.

Podsumowanie

Polacy kupują najczęściej auta w stonowanych kolorach. Dlatego producenci dostosowują swoją ofertę do preferencji klientów i w katalogach ich nowych modeli dominują kolory takie jak: biel, srebrny, szary, czarny i niebieski.

źródło: autowitolin.pl – salon Honda

Artykuł Samochód, ale jaki? Czyli o tym, które kolory aut wybieramy najczęściej? pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Wózek widłowy to dziś podstawowe narzędzie pracy w wielu zakładach przemysłowych i dużych punktach handlowych. Ich dostępność jest coraz większa, a ceny przystępniejsze. Codzienna eksploatacja tych maszyn wpływa jednak na och awaryjność. Czy naprawa wózka widłowego jest opłacalna? Czy każdy mechanik może naprawić wózek widłowy?

Nowy wózek widłowy – mniejsze ryzyko awarii

W najlepszej sytuacji są przedsiębiorcy, którzy decydują się na zakup fabrycznie nowych wózków, które objęte są gwarancją. Inne możliwości, które w pewnym sensie zwalniają firmę z pokrywania kosztów serwisu, to wynajem długoterminowy, a także leasing, o ile leasingodawca przewidział taką usługę w ofercie. Wyjątkiem są tu oczywiście awarie, które wynikły z winy zatrudnionych w firmie operatorów, ich nieuwagi czy nieostrożności.

Zakup używanego wózka widłowego

Zakup używanego wózka widłowego to z jednej strony oszczędności dla przedsiębiorstwa, z drugiej jednak, większe ryzyko awaryjności. To, czy naprawa będzie opłacalna, zależy oczywiście do tego, jak bardzo poważne uszkodzenie miało miejsce, a także od ogólnego stanu zużycia pojazdu. Im starszy, tym teoretyczne koszty usunięcia awarii idą w górę, a wartość wózka w dół. W takim sprzęcie naprawa nawet pozornie niewielkiej usterki może pociągać za sobą spore koszty. W przypadku wielu typowych usterek warto jednak skorzystać z możliwości naprawy lub regeneracji poszczególnych elementów wózka. Dobrze przeprowadzona regeneracja wideł, chłodnic czy siłowników może sprawić, że nawet mocno eksploatowany wózek będzie służył przez kolejne lata. Trzeba jednak pamiętać o tym, by dobrze wybrać firmę serwisującą.

Kto może naprawić widlaka?

Naprawy wózka widłowego może podjąć się wyłącznie osoba posiadająca w tym kierunku odpowiednie kwalifikacje. Konieczne jest ukończenie odpowiedniego kursu zakończonego egzaminem przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego. Jego rezultatem jest uzyskanie uprawnień do naprawy, serwisowania i prowadzenia przeglądów wózków widłowych i wielu innych pojazdów o podobnym przeznaczeniu, np. żurawi, podestów ruchomych, urządzeń załadowniczych.

Za każdym razem powinniśmy sprawdzić, czy serwis, w którym chcemy przeprowadzić stosowne naprawy, posiada do tego odpowiednie uprawnienia. Warto również postawić na doświadczenie. Sprawdzeni fachowcy, oprócz przeprowadzenia naprawy usterki, będą mogli dokonać kompleksowej diagnostyki maszyny, zwrócą uwagę na słabsze elementy, co pozwoli pracować operatorom w taki sposób, by pojazd funkcjonował jak najdłużej. Warto również zwrócić uwagę na dostępność do oryginalnych części zamiennych i jakość zaplecza technologicznego, które pozwala na przeprowadzenie stosownych napraw. Przy wyborze sprawdźmy też, czy konkretny serwis obejmuje swoje usługi czasową gwarancją.

Podsumowanie

Wózki widłowe znajdują coraz szersze zastosowanie w wielu branżach. Przedsiębiorcy mają wiele różnych możliwości ich nabycia w zależności od środków, jakimi dysponują. Częsta eksploatacja przyczynia się do powstawania awarii, które można naprawić tylko w serwisach posiadających odpowiednie uprawnienia nadane przez Urząd Dozoru Technicznego.

źródło: lubritech.net.pl – regeneracja rozdzielaczy hydraulicznych

Artykuł Wózek widłowy – nowy czy używany? pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Proces transportu stanowi istotne ogniwo, jakie łączy klientów oraz przedsiębiorstwa. Składa się on z łańcucha złożonych czynności  – tak wykonawczych, jak organizacyjnych. Polega na przemieszczaniu ładunku z jednego albo kilku punktów nadania do jednego albo kilku punktów odbioru, przy wykorzystaniu właściwego do tego celu środka transportu.

Proces planowania transportu jest jednym z istotniejszych wyzwań, przed jakim stają wszyscy przedsiębiorcy, ponieważ jedynie prawidłowo zaplanowany transport pozwala na czas dostarczyć towar, a w efekcie przynieść oczekiwane zyski. Im lepiej zaplanowane i zorganizowane są procesy przewozowe, tym bardziej zadowoleni są klienci, a to bezpośrednio przekłada się na osiągnięcie zysku.

Jednak organizacja transportu jest zadaniem niełatwym, szczególnie w odniesieniu do transportu międzynarodowego. Osoba, jaka jest za to odpowiedzialna, musi nie tylko odpowiednio dobrać środek transportu, lecz także brać pod uwagę koszty, formalności związane z dokumentacją, winna znać również przepisy i zwyczaje, jakie panują w państwie docelowym, jak również z krajach, przez które przebiegać będzie przewóz. 

Transport międzynarodowy – zadanie dla specjalistów

Metod i sposobów przemieszczania towarów jest dużo, zatem znalezienie optymalnego rozwiązania nie jest bynajmniej proste, dlatego coraz więcej dużych, ale również mniejszych przedsiębiorstw podejmuje decyzję o skorzystaniu z pomocy specjalistów – profesjonalnych firm zajmujących się organizacją transportu międzynarodowego.

Usługi spedycyjne, polegające właśnie na organizacji procesów transportowych zdejmują z barków przedsiębiorców szereg obowiązków, a także prowadzą do oszczędności, ponieważ jedynie doświadczony spedytor jest w stanie tak zaplanować i zorganizować cały proces przewozu, by trwał on możliwie najkrócej. Specjaliści w tej dziedzinie stwarzają koncepcję transportu, wykorzystując swoje kompetencje – a więc szeroką specjalistyczną wiedzę, także z zakresu prawa transportowego, doświadczenie oraz liczne kontakty w wielu państwach, zaś świadczona przez nich usługa obejmuje wszystkie czynności oraz procesy, jakie składają się na przewóz przesyłek z miejsca nich nadania do miejsca odbioru.

Jedynie doświadczony spedytor jest w stanie spenetrować rynek w celu znalezienia najlepszej oferty, jaka będzie dostępna dla klienta w określonym czasie oraz konkretnej relacji transportowej, ma on również możliwość sprawdzenia wiarygodności oraz zabezpieczeń, każdego przewoźnika, dzięki czemu realizowany transport zapewnia maksymalne bezpieczeństwo towaru. Korzysta on z usług wielu podwykonawców co powoduje, iż może wyszukać możliwie najkorzystniejszą cenę w przypadku transportu międzynarodowego.

Co wchodzi w skład usług spedycyjnych?

Wszystkie usługi w ramach przewozów międzynarodowych są indywidualnie dostosowywane do wymagań klientów, a także do specyfiki przewożonego ładunku. W ich ramach spedytorzy:

•         przyjmują zalecenia oraz doradzają w zakresie procesów spedycyjnych;
•         dobierają optymalne środki transportu zależnie od danej trasy oraz specyfiki ładunku;
•         zawierają umowy przewozowe;
•         sporządzają kompletną dokumentację transportową, a więc listy przewozowe oraz CMR;
•         ubezpieczają przesyłki na czas przewozu;
•         organizują odebranie przesyłki bezpośrednio od nadawcy oraz przekazanie jej do finalnego odbiorcy;
•         zajmują się odprawami celnymi, co obejmuje całą dokumentację oraz opłaty itp.;
•         w przypadku oczekiwania na przeładunek na inny środek transportu organizują przechowanie towaru.

Dzięki usłudze spedycyjnej towar zostanie dostarczony zgodnie z terminem, jaki był przewidziany, nie ulegnie również uszkodzeniu. Chociaż rzecz jasna, spedytor pobiera za swoje usługi wynagrodzenie, zazwyczaj nie wpływa to na wzrost kosztów transportu, ponieważ ma on wynegocjowane znacznie korzystniejsze warunki z firmami przewozowymi, a także z tymi, które obsługują załadunek czy fracht. Często okazuje się nawet, że pomimo konieczności zapłaty wynagrodzenia dla spedytora, transport ładunków nadal jest konkurencyjny cenowo, niż gdyby był organizowany we własnym zakresie przez przedsiębiorcę.

Źródło: Firma spedycyjna – Symlog Warszawa

Artykuł Organizacja transportu międzynarodowego – czy warto korzystać z pomocy specjalistów pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Opony motocyklowe, jak w każdym innym pojeździe, należy co pewien czas wymieniać. Problem dotyczy jednak tego, po jakim okresie czasu użytkowania opon powinno się tego dokonywać? W odpowiedzi na to pytanie można podać bardzo szeroki zakres kilometrów. A wszystko dlatego, że istnieje duża liczba różnorodnych czynników, które w mniejszym lub większym stopniu wpływają na zużywanie się opony. Jeśli jednak regularnie będziemy dokonywać przeglądu stanu opon w poszukiwaniu opisanych niżej sygnałów alarmowych, decyzja o zmianie opony zawsze będzie podjęta we właściwym czasie.

Głębokość bieżnika opony motocyklowej

Informacji o kresie żywotności opony dostarczy już sam bieżnik opony motocyklowej. Należy wiedzieć, że minimalna głębokość bieżnika wynosi 1,6 milimetrów i oznaczona jest przez tzw. punkty TWI. Punkt TWI to niewielkie „wzniesienie” w zagłębieniu bieżnika. Jeżeli zauważymy, że powierzchnia opony zrównała się z tymże punktem – mamy jasność co do konieczności wymiany opony na nową. Nie zapominajmy przy tym o sprawdzeniu głębokości bieżnika na całym obwodzie opon.

Wyząbkowanie opony motocyklowej

Wyząbkowanie opony motocyklowej związane jest z jej nierównomiernym zużyciem. Może zdarzyć się, że bieżnik w niektórych częściach opony będzie głęboki, a w innych częściach jego głębokość będzie znacznie mniejsza. Mamy wówczas do czynienia ze zjawiskiem wyząbkowania opony. W takim przypadku należy mierzyć głębokość bieżnika w najpłytszym miejscu. Jeżeli okaże się, że głębokość nie przekracza minimalnej wartości – opona kwalifikuje się do wymiany.

Jednostronne zużycie boczne opony motocyklowej

Czasami styl jazdy może doprowadzić do tego, że opona motocyklowa będzie bardziej zużyta z jednej strony, mimo, że z drugiej głębokość bieżnika będzie jeszcze całkiem dobra. Jeżeli gorsza połowa opony nie spełnia wymaganego minimum głębokości bieżnika, należy znaleźć sklep z oponami motocyklowymi online i wymienić ją na nową

Plackowate zużycie opony motocyklowej

Może do niego dojść, jeśli naszymi częstymi trasami są autostrady lub gdy mamy obawy przed głębszym składaniem w zakrętach i jeździmy głównie na wprost. Podczas sprawdzania głębokości bieżnika warto mieć na uwadze, że wiele opon nie posiada w środkowej części zbyt dużej ilości nacięć bieżnika, a punkty TWI zazwyczaj rozlokowywane są bardziej z boków opony. W takim przypadku ciężej jest określić stopień zużycia opony.

Częstotliwość dokonywania przeglądów opon motocyklowych, każdy użytkownik motocykla powinien określić sam. Dużo w tej mierze zależy od parametrów opony, rodzaju i ciężaru motocykla, stylu jazdy i rodzaju obieranych tras. Inaczej zużywają się opony motocyklowe szosowe, zupełnie inaczej opony motocyklowe cross / enduro a jeszcze inaczej – zapewne wolniej, ze względu na mniejszą częstotliwość użytkowania, zużywać się będą opony do starych motocykli (oldtimer).

Tak czy inaczej, opony to Twoje bezpieczeństwo. Dbaj o nie, kontroluj często stan bieżnika i gumy i jeśli szukasz oszczędności – szukaj ich gdzie indziej. Nie na oponach motocyklowych. Jeśli zauważysz że swoje najlepsze dni mają już za sobą – szukaj sprawdzonego serwisu opon motocyklowych, jak np. MotorGar, który znany jest wśród motocyklistów z Białołęki, Legionowa, Jabłonnej i okolic – który z resztą jest partnerem i inspiratorem tego tekstu 🙂

Zapraszamy!

Artykuł Opony motocyklowe – jak często je wymieniać? pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Wiele osób marzy o nabyciu własnego samochodu, ale nie posiada wystarczającej ilości środków finansowych na jego zakup. Z tego też powodu na rynku pojawiła się możliwość leasingu pojazdów. Dealer Skody Warszawa wyszedł do konsumentów z nowym rodzajem usługi, jaką jest – Skoda kredyt niskich rat.

Dla kogo?

Skoda kredyt niskich rat, to usługa skierowana do osób prywatnych, które zainteresowane są nabyciem pojazdu marki Skoda. Co ważne, nie trzeba w tym przypadku posiadać pełnej kwoty potrzebnej na zakup nowego auta, dlatego też większa liczba konsumentów będzie mogła pozwolić sobie na wybór interesującego ich modelu.

Co można zyskać?

W ramach kredytu niskich rat, można stać się posiadaczem nowego modelu Skody. W ofercie zostały uwzględnione takie pojazdy jak:

•         Skoda Citigo,
•         Skoda Fabia,
•         Skoda Roomster,
•         Skoda Rapid,
•         Skoda Rapid Spaceback,
•         Skoda Octavia,
•         Skoda Yeti,
•         Skoda Superb.

Wkład własny, który należy wnieść, uzależniony jest od wyboru konkretnego modelu nowego auta. Klient może pozwolić sobie na zakup droższego pojazdu z lepszym wyposażeniem, bowiem całkowita kwota zostaje rozłożona na wiele mniejszych rat.

Po upływie okresu kredytowania, nabywca pojazdu może udać się do salonu Skody Warszawa, gdzie może pozostawić pojazd i tym samym uzyskać możliwość wyboru nowego modelu. Niewątpliwym plusem takiego rozwiązania, jest brak problemów związanych z dalszą odsprzedażą samochodu. Jeśli jednak klient nie chce rozstawać się ze swoim pojazdem, może go zachować, poprzez dokonanie spłaty pozostałej kwoty. Można tego dokonać za pomocą gotówki lub poprzez kredyt. O szczegółach tego rodzaju rozwiązania poinformują fachowcy z salonu Skody Warszawa.

Na jakich zasadach udzielany jest kredyt niskich rat?

Udzielany przez dealera Skody Warszawa kredyt, ma jasne i przejrzyste zasady. Okres kredytowania w zależności od decyzji podjętej przez klienta, może wynosić 3 lub 4 lata. Po upływie tego czasu, można dokonać jednorazowej spłaty pozostałej kwoty wartości nowego auta lub też rozłożyć ją na raty. Jeśli jednak klient nie zamierza być dłużej właścicielem tego pojazdu, może oddać go do salonu Skody Warszawa. Wówczas nie zachodzi konieczność dokonania spłaty pozostałej wartości pojazdu.

Jeśli wybór padnie na drugie rozwiązanie, klientowi oczywiście przysługuje możliwość wyboru nowego auta od dealera Skody Warszawa, które będzie indywidualnie dopasowane do jego potrzeb oraz wymagań.

Raty kredytu są zróżnicowane i zależą głównie od wyboru konkretnego modelu. Im jest on droższy, rata naturalnie również będzie wyższa. Najtańszym rozwiązaniem będzie mała Skoda Citigo, którą nabyć można już od 399 zł miesięcznie. Nowe auto wyższej klasy, jak na przykład Skoda Octavia, będzie stanowić już wydatek rzędu 599 zł miesięcznie.

Oprocentowanie nominalne kształtuje się na poziomie 3,99%, natomiast prowizja bankowa wynosi 5%. W celu skorzystania z usługi Skoda kredyt niskich rat, wymagany jest również pełen pakiet ubezpieczeń komunikacyjnych w postaci OC, AC, Assistance i NNW oraz dodatkowe ubezpieczenie kredytu LIFE wraz z ubezpieczeniem od utraty pracy.

Dodatkowe korzyści

Warto również skorzystać z dodatkowych możliwości, które oferowane są przy konkretnych modelach samochodów. Dla klientów zainteresowanych nabyciem pojazdu marki Skoda Superb z rocznika 2015, dealer Skody Warszawa przygotował specjalny zestaw dodatkowych bonusów. Zyskać można darmowy pakiet przeglądów, który obowiązywać będzie przez okres pierwszych 4 lat lub też do osiągnięcia przebiegu w wysokości 120 000 km. Całkowicie bezpłatnie otrzymać można również zestaw kół zimowych marki Pirelli.

Dealer Skoda Warszawa oferując dla swoich klientów usługę – kredyt niskich rat, doskonale trafia w gusta i potrzeby konsumentów. Miesięczne zobowiązanie związane z płatnością raty, jest bowiem tylko niewielkim procentem wartości nowego auta, z którego bez ograniczeń można korzystać każdego dnia. To właśnie ten aspekt sprawia, że coraz większa liczba osób będzie mogła poruszać się po drogach samochodami z salonu Skody Warszawa.

Źródło: https://www.auto-wimar.pl/pl/

Artykuł Kredyt niskich rat Twoim rozwiązaniem na dobrą inwestycje we flotę firmy pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.

Egzamin na wózki widłowe przeprowadzany przez Urząd Dozoru Technicznego składa się z dwóch części – teoretycznej i praktycznej. O ile część praktyczna zazwyczaj nie sprawia problemów osobom, który odbyły kurs specjalistyczny, o tyle część teoretyczna może być problematyczna, bowiem od osoby zdającej egzamin wymagana jest szeroka wiedza techniczna oraz prawna związana z omawianym zagadnieniem. Pytania dotyczące budowy wózka widłowego zdarzają się podczas części teoretycznej egzaminu, w ramach której należy odpowiedzieć prawidłowo na minimum trzy z pięciu zadanych przez egzaminatora pytań, aby uzyskać uprawnienia operatora. Przypomnieć należy również, że na każdą z części egzaminu przeznaczone jest około 60 minut, ale teoria zajmuje zazwyczaj połowę tego czasu. Do przebrnięcia egzaminu teoretycznego niezbędna jest wiedza na temat budowy wózka widłowego zarówno tradycyjnego, jak i spalinowego oraz diagramów dźwigu. Poniżej przedstawiamy Państwu kompendium wiedzy z zakresu budowy wózka widłowego oraz najczęściej zadawane przez egzaminatorów UDT pytania.

Najczęściej zadawane pytania z zakresu budowy wózka widłowego

Najczęstszymi pytaniami z zakresu budowy wózka widłowego są te dotyczące stateczność wózka, np.

• Co to jest stateczność wózka?
  Prawidłowa odpowiedź: Jest to zdolność do zachowania pełnej równowagi w czasie pracy oraz wszelkich manewrów wózkiem.

• Co ma wpływ na osiągnięcie pełnej stateczności wózka widłowego?
  Prawidłowa odpowiedź: Zdolność zachowania równowagi zarówno podczas pracy, jak i wykonywania wszelkich manewrów wózkiem.

• Nożycowatość wideł – czym jest?
  Prawidłowa odpowiedź: Jest to dystans znajdujący się pomiędzy górnymi płaszczyznami wideł mierzona na samych końcach wideł.
• Udźwig nominalny – czym jest?
  Prawidłowa odpowiedź: Jest to maksymalna dopuszczona przez prawo masa ładunku, którym można obciążyć wózek.
• Jakie uprawnienia pozwalają na obsługiwanie wózków specjalnych?
  Prawidłowa odpowiedź: Operator wózka widłowego z uprawnieniami IWJO
• Kto może postanowić o wstrzymaniu użytkowania konkretnego wózka widłowego ze względu na jego stan techniczny?
  Prawidłowa odpowiedź: Urząd Dozoru Technicznego, konserwator wózków, ale również operator wózka.

Budowa wózka widłowego według danych UDT – kompendium wiedzy

UDT przedstawia szeroko zagadnienia związanych z budową wózków widłowych. Abyś nie musiał zagłębiać się w lekturę, proponujemy Ci zapoznanie się z kompendium wiedzy związanej z omawianą tematyką.

Elementami wózka widłowego są:

• podwozie – trzy lub czterokołowe
• rama wózka – zawsze wykonana ze stali, jej wielkość zależy od rodzaju wózka widłowego
• silnik – zazwyczaj na gaz LPG, ale nie tylko – istnieją bowiem wózki na prąd, z zasilaniem akumulatorowym, na benzynę oraz olej napędowy
• karetka – czyli płyta czołowa, to do niej mocuje się widły
• widły – przeznaczone do przenoszenie załadowanego towaru
• maszt – pionowa rama, na której umocowana jest pływa czołowa z widłami
• krata ochronna – zabezpiecza załadunek przed niechcianym przesuwaniem się
• przeciwwaga – znajdująca się na tylnej części wózka, jej zadaniem jest zachowanie stabilności wózka
• klatka bezpieczeństwa – pełni funkcję ochronną dla operatora
• kabina operatora – otwarta przestrzeń, zabudowana tylko po bokach. To w kabinie znajdują się wszelkie narzędzia umożliwiające kierowanie wózkiem widłowym

Jest to wiedza, która stanowi podstawę do zrozumienia wszelkich mechanizmów działania wózków widłowych.

Artykuł Budowa wózka widłowego – czy trzeba ją znać na egzaminie UDT? pochodzi z serwisu FirmaSpecjalistyczna.pl.